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Affichage des articles du avril, 2017

Mass Transit : carnet de développement pt. 4

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Les monorails Voici donc le dernier transport en commun qui n'a pas encore été évoqué précédemment : le monorail aérien. Celui-ci peut être placé au niveau des routes en hauteur et sur l'eau, ce qui permet bien des possibilités.
Le principe du monorail est identique à celui du métro et donc, la mise en place aussi : on construit les stations, le circuit, on créé la ligne et le monorail fonctionne. 

La différence avec le métro est la hauteur. Ainsi, une avenue conçue à cet effet a été ajoutée pour que le monorail passe au dessus des voies. Une particularité de la station pour ce véhicule, de par son positionnement sur les routes, est qu'elle permet de ne pas prendre beaucoup d'espace.

Il faudra sans doute placer les stations de monorail au préalable pour ne pas avoir à détruire des routes pour un réaménagement.

Pour que le monorail soit opérationnel, il faudra relier les rails entre eux mais aussi les routes. Les rails du monorail au dessus de la route peuvent être reli…

Cities: Skylines pour Xbox One désormais en vente!

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Le voila enfin sur Xbox One.

Le city bulder où règnent gestion et simulation est en vente sur le site de Microsoft et ailleurs.

Date de sortie du DLC Mass Transit

La prochaine extension intitulée "Mass Transit" (les transports en commun) pour Cities: Skylines sortira le 18 mai prochain. Je vous invite à visionner la vidéo ci-dessous et à lire les carnets de développement relatifs au DLC pour en apprendre davantage sur le contenu. 

Mass Transit : carnet de développement pt. 3

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Dirigeables à enveloppe souple, et téléphériques Le fonctionnement des ballons dirigeables est identique à celui des ferries : il faut tracer au moyen de marqueurs, la traversée de l'aérostat qui se fait ici par les airs, pour ensuite dessiner un itinéraire via les arrêts qui ne devra pas ignorer le dépôt. 
Comme pour les bateaux, le chemin est bidirectionnel.


Quant aux arrêts, ils nécessitent une connexion routière. Les dépôts doivent également être reliés aux routes, mais ils peuvent envoyer des véhicules vers des itinéraires variés qu'ils peuvent atteindre. 
Le déploiement de ces véhicules à enveloppe souple se détermine via la fenêtre budgétaire, et il peut de plus être mieux ajusté grâce au nouveau curseur que nous avons vu dans la première partie de ce carnet qui détermine par ligne de réseaux.

Des messages publicitaires pour diverses entreprises par défaut, sont affichés sur les côtés de l'aérostat, mais il est possible d'accroître l'éducation pour la ville…